從耐壓式計量給煤機產品來看，有人認為“為了保證鍋爐能安全連續燃燒發電，在異常工況下，去掉稱量功能也要繼續給煤”。這個功能是出于安全連續燃燒發電考慮的產品特定需要的功能。
　　
　　也就是說，給煤機必須要有冗余設計功能。例如：一旦稱重傳感器出現故障不能稱重計量時，應該有自動切換成其他計量方式，例如容積計量的功能，但是不等于沒有計量功能。如果根據產品的這一個規定就認為“給煤機不是一個完整衡器設備。因此給煤機不能視為衡器，不應按衡器來管理和考核”的說法是不能成立的。
　　
　　如果認為上述說法是正確的話，只能說明，以前在給煤機產品的計量管理上做得不夠規范。我國計量法規定凡是涉及稱重計量的產品都應納入計量產品的管理范疇。對于給煤機來說，如果不納入計量產品的管理范疇，稱重系統測出當前的實際給煤量誤差超出規定的范圍、通過稱重系統實測的流量來反饋控制鍋爐的給煤流量不能保證規定的流量，其后果可想而知。
　　
　　多通道與冗余計量功能是衡器技術進步的必然趨勢。綜觀衡器技術的發展，從設計階段考慮衡器準確度提高的方法，例如：
　　
　　①動態軌道衡的雙臺面雙通道乃至三秤臺的結構，使得衡器的動態或靜態準確度等級，有了飛速的提高。
　　
　?、趧討B軸重秤雙承載臺、三承載臺的結構，使得動態軸重秤的準確度與穩定性得以大幅度的提高。
　　
　　③電子皮帶秤從單托輥朝多托輥的結構發展，下置式朝上置式發展拓寬了衡器的發展思路，目前比較式雙秤臺、三秤臺乃至陣列式八秤臺的動態內力補償方案，又突破了傳統意義上的單皮帶秤結構。
　　
　?、芤环N具有獨立六稱量通道配以單稱重顯示控制器的車載稱重系統的誕生，使得車輛稱重在各種復雜的路況下的稱重穩定性得到了保證。