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鄂城250噸汽車衡(大足料灌傳感器)蘄春60T地磅維修

更新時(shí)間:2018-12-20   點(diǎn)擊次數(shù):1038次

南漳140噸汽車衡(利川隔爆地磅)秀山250T汽車磅(鄂城250噸汽車衡(大足料灌傳感器)蘄春60T地磅維修另外一列夏季“神秘”故障現(xiàn)象與排除:

轄區(qū)內(nèi)還有一家新建電廠出現(xiàn)過更“離奇”的事,電廠多數(shù)時(shí)間是晚上進(jìn)煤計(jì)量,所用地磅晚上有兩人值班,可是到了寒冷的冬季,每當(dāng)深夜時(shí)分,冷風(fēng)一吹,地磅的儀表就慢慢的跳數(shù),20kg,40kg,-20kg……秤臺還偶爾會發(fā)出吱吱的聲響,這時(shí),稱量的煤車也有較大的誤差,而且車輛下秤后,儀表顯示有底數(shù),不能自動回零。但是,等到第二天白天,地磅又一切正常了。
司秤員們聽說現(xiàn)在的煤場以前是片墳地,弄不清的離奇故障現(xiàn)象,使人懷疑有“鬼”在深夜出來作怪,于是深夜時(shí)分在地磅周圍焚香燒紙祈求平安。就這樣,有時(shí)能好兩天,有時(shí)還會出現(xiàn)。
正趕上這臺秤周期檢定,檢定技術(shù)人員聽說這個(gè)現(xiàn)象后,感到很好笑,于是對地磅做了全面檢查,發(fā)現(xiàn)內(nèi)置式限位器上的限位螺絲與秤臺的間隙過小,有經(jīng)常摩擦的清晰痕跡,于是將限位間隙適當(dāng)做了調(diào)整。從此以后,這臺秤深夜出故障的情況再也沒有發(fā)生。

檢定技術(shù)人員分析認(rèn)為,內(nèi)置式限位器上的限位螺絲與秤臺的間隙過小,當(dāng)寒冬時(shí)節(jié),夜間氣溫降的很低,金屬秤臺收縮時(shí),秤臺與限位螺絲接觸并產(chǎn)生摩擦,從而出現(xiàn)稱重不回零、跳數(shù)等現(xiàn)象,當(dāng)金屬摩擦劇烈時(shí)還會發(fā)出聲響。清晨以后,隨著氣溫的緩慢升高,金屬秤臺膨脹,使秤臺與限位器的接觸脫離,摩擦解除,地磅就又恢復(fù)正常稱重。技術(shù)人員科學(xué)的解釋,讓燒香的人明白了,鬼是不存在的。
這是由于“冷縮”造成計(jì)量誤差的一個(gè)典型例子。

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